全日本女子プロレスに来日した外国人選手では、最も米国で実績を残した女子スーパースターが、メドゥーサことアランドラ・ブレイズである。
１９６４年２月９日、イタリア出身。身長１７７センチ、６８キロの均整が取れたボディーとモデルのような美しい顔立ち、セクシーなコスチュームでわずか２年間ほどの在籍だったが、外国人選手としては異例のイメージビデオや写真集も発売した。
高校卒業後の８４年に米ＡＷＡ圏でデビュー。シェリー・マーテルとの抗争を経て、８７年１２月にはＡＷＡ女子王者となった。その後もＡＷＡで活躍して８９年１月に全女へ初来日。初戦で長与千種の持つＩＷＡ世界女子王座に挑戦。死闘の末、王座奪取の快挙を達成した。
クラッシュとは因縁が深く長与の引退試合（同年５月６日横浜アリーナ）ではライオネス飛鳥と世界統一グローバル王座を争ったが、惜しくも敗れている。レフェリーはメドゥーサの師匠である元ＡＷＡ世界ヘビー級王者のニック・ボックウィンクルが務める豪華さだった。アジャ・コング率いるヒール軍団、ジャングル・ジャックの一員として活躍した時期もあった。
９１年に米国に戻るとＷＣＷに参戦。ヒール軍団のデンジャラス・アライアンスと共闘。９３年にＷＷＦ（現ＷＷＥ）へ移籍するとアランドラ・ブレイズに名前を変え、同年１２月には空位の王座決定戦を制し、ＷＷＦ世界女子王者となった。
日本でのクライマックスは対抗戦ブームの最高峰となった９４年１１月２０日の東京ドーム大会。ブル中野の挑戦を受けるも完敗。ブルに日本人初のＷＷＦ王者の勲章を献上した。全女側にとっては歴史に残る快挙だった。米国でも中野と抗争を展開し、９５年４月にニューヨークで王座奪還に成功している。
しかし同年１２月に王座を保持したまま再度ＷＣＷへ移籍。米国遠征した北斗晶との抗争も展開し、９９年１２月には女子として初めてＷＣＷクルーザー級王座のベルトを獲得した。２００１年に引退するとモータースポーツに転向。１５年３月にはＷＷＥ殿堂入りを果たしている。
