F1強豪レッドブルでリザーブドライバーを務めている角田裕毅(26)のキャデラック入りが加速しそうだ。
専門メディア「F1 OVERSTREE」によると、角田はインディカーに参戦するマイヤー・シャンクス・レーシングと交渉中で26日にテスト走行に参加するはずだったが、キャンセルしていたという。同メディアは「F1キャデラック参戦のウワサが流れる中、角田裕毅は2027年のF1復帰を目指しており、インディカーにはあまり乗り気ではないようだ」と指摘した。
キャデラックではバルテリ・ボッタス(フィンランド)の去就が不透明になったため角田が後任として有力視されていると報じられている。「日本人の代理人はキャデラックと連絡を取り合っているものの、リザーブドライバーのコルトン・ハータ(米国)との競争に直面している。他チームのシートは埋まっているため、角田にとって来年F1にフル参戦する現実的なチャンスはこれが唯一だ」と伝えた。
同メディアは「2027年にグリッドに復帰できなければ、角田が再びF1に参戦するのは難しいだろう。マイヤー・シャンク・レーシングは今のところ彼のシートを埋めているが、必要であれば2028年のインディカー参戦を再検討する可能性もある」と締めくくっていた。












