Ｆ１ベルギー・グランプリ（ＧＰ、決勝１９日）でアストンマーティンは１７日のフリー走行１、２回目とも低迷し、２台ともトップから５秒以上も遅れるなど深刻な状態を露呈した。

　アストンマーティンのランス・ストロール（カナダ）がＧＰ開幕前「今年１番厳しいということはわかっている」と宣言していた通りのふがいない、最悪の結果となったが、専門メディア「Ｆ１　ＯＶＥＲＳＴＥＥＲ」は「ＡＭＲ２６の効率性の問題を浮き彫りにした。ケメルストレートでＧＴ３よりも遅い速度を記録した」と酷評した。

　この事態にアストンマーティンでチーフ・トラックサイドオフィサーを務めているマイク・クラック氏は「予想通りだ。このコースは全コースの中で最も厳しいものになると思っていた。そして我々は大きく出遅れている。結果を競う意味がないので、我々が何かを成し遂げるとすれば、それは他のドライバーを消耗させるしかない。私は現実主義者だ」とコメントしたという。

　アストンマーティンではハンガリーＧＰ（２４日開幕）でエイドリアン・ニューウェイ代表が決断したシャシーのアップデート、オランダＧＰ（８月２１日開幕）ではホンダ製パワーユニットの大型アップデートを予定している。ストロールは「我々はマシンの弱点を把握している。ハンガリーでは競争力のあるポジションを獲得できることを願っている」と、今後のマシンの改良に期待していた。