山陽オートの九州スポーツ杯ＧＩ「第５７回スピード王決定戦」は１５日が２日目。今大会は３日目に準々決勝戦が組まれているため、早くも最終予選となる。
強めの風、雪も舞った１４日の初日は１～６Ｒが湿走路、７～１２Ｒが不安定（ブチ）走路での争いとなった。走路的にはっきりとした機調、気配はつかみきれないが、主力陣では丹村飛竜（３８＝山陽）、中村雅人（４１＝川口）、黒川京介（２４＝川口）が白星発進を決めた。
不安定走路の初日９Ｒを制した地元ランク最上位の丹村は「１コーナーで展開よく行けたし、走路的に早めに抜け出せて良かった。晴れは前節のリング、バルブ交換とヘッド修理で優勝戦の感じは良くなっていたし、跳ねもなかった。前検練習の感じも悪くなかったですよ。なので、このまま乗ってからですね」と好ムードだった。
続く１０Ｒで１着の中村も「だいぶ濡れているところが減っていた。先に行けて、いい展開がつくれた。エンジンはバネ、キャブを調整して、ブチでも悪かったら進まないから今の状態をベースにちょこちょこやっていく。スタートは出を良くしたい」とスタートに調整の余地を残したが、気配は悪くない。
スピード王歴代覇者でもある黒川は「力を出そうと思ってやった調整がやり過ぎたみたいで、乗りやすいだけだった。遠回りしている気がしたので一度内に行ってみたら滑ったので、また外に切り替えたのが良かった。晴れならやったキャブを戻し気味にして、かけながら調整をしていく」。エンジンは再調整の必要ありだが、レース道中の的確な判断が好結果を生んだ。
大会連覇を目指す青山周平（３８＝伊勢崎）は、トリの１２Ｒに出走したが一歩追い及ばず２着。「濡れた部分がいいところにあって、車を振ったら乗っちゃうし、難しかった。人間の問題です。エンジンは、こんな（不安定）走路で何とも言えない。ただクランクを替えて初日にしては、まあまあかな。タイヤの跳ねは大丈夫だった。エンジンはちゃんとした晴れを乗ってから調整。タイヤも替える」と振り返ったが、初日は走路状態の影響が大きかった印象。２日目の巻き返しが注目されるところだ。
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