開幕から歴史的な低迷が続くアストンマーティンは、２４日（日本時間２５日）に行われたカナダ・グランプリ（ＧＰ）決勝でフェルナンド・アロンソがまたリタイア、ランス・ストロールが完走１６台中ブービーとなる１５位に沈んだ。

　なかなか光明が見えないアストンマーティンとホンダのコンビだが、カナダＧＰでは改めてその遅さが浮彫になった。

　イタリアのＦ１データ分析専門サイト「アッティミニ」は、今回のレースにおける１周あたりの平均タイムデータを公開。圧倒的な速さを見せてキミ・アントネッリが４連勝を飾ったメルセデスが１分１５秒９３１でトップとなった。フェラーリが０・１５秒差、レッドブルが０・２０秒差でここまでは僅差の接戦となっている。

　続いてマクラーレンが１秒０６差、アルピーヌが１秒２２差、ウィリアムズが１秒３４差、レーシングブルズが１秒３７差、アウディが１秒４４差とシ烈な争いに。少し離れてハースが１秒６１差となった。

　そこから１秒以上の大差を付けられてキャデラックが２・６３秒差。新規参入チームだけに致し方ない面もあるが、さらに大きく引き離されてアストンマーティンが３・１６秒差で最下位とダントツの遅さが際立っている。

　この衝撃データに対してはＳＮＳ上で「キャデラックは初年度だから大目に見られるかもしれないが、アストンマーティンとホンダに関しては、ここ数十年で（Ｆ１の）チームが味わった最大の恥辱だ」と追及する声が上がっている。

　どん底の状態が続くアストンマーティンとホンダ。次戦の伝統の一戦、モナコＧＰ（決勝６月７日）でなんとか逆襲を期待したいところだが…。