Ｆ１レッドブルの角田裕毅（２５）が、来季のシート獲得へ向けて崖っぷちに追い込まれた。

　角田を巡っては低迷が続いていることから、レッドブル残留は難しく姉妹チーム・レーシングブルズのアイザック・ハジャールの昇格が内定済みと欧米各国の複数メディアが報じている。

　角田にとって来季の残る選択肢は、降格の形でレーシングブルズに復帰するか、かねてウワサされるアルピーヌへの移籍か二者択一の状況だ。

　そうした中で、事態が動き出した。Ｆ１の移籍市場に精通するジャーナリストのホルヘ・ペイロ氏は「明らかに、リンドブラッドはＦ１昇格をほぼ確実にした」とＸで投稿。現在Ｆ２でレッドブルと連係しながら育成されている有望株アービッド・リンドブラッドがレーシングブルズでＦ１のシートを獲得すると報じたのだ。

　そうなると、レーシングブルズの枠は残り１。現在所属するリアム・ローソンとその座を争うことになる。だが２人を比較すると一長一短で今季の成績からも実力差はなく、判断が難しくなっている。そこで角田にとっては困った状況が生まれてきた。

　英モータースポーツ専門メディア「Ｆ１オーバーステア」は「現状では、角田はローラン・メキース代表の支援を受けており、ローソンに対してわずかに有利に立っているかもしれない。しかし、レッドブル（グループ）はシーズン終了まで決定を下さないだろう」と報道。レッドブルグループが角田とローソンを今季終了まで競わせた上で、じっくり検討してシーズン終了後に契約を判断する方針へと傾いているのだ。

　角田にとってもう一つの選択肢であるアルピーヌは、実質的な指揮を執るフラビオ・ブリアトーレ氏が来季のドライバー編成を１１月までに決定する方針を明言している。そうなるとレーシングブルズのシートを得られるのかどうかレッドブルグループの判断を待っていると、アルピーヌとの移籍交渉を進められず〝時間切れ〟となり、移籍が消滅してしまう。同メディアは「リスクは高まっている。レッドブルのスケジュールにより、角田とローソンは、他に唯一の現実的な空きシート（アルピーヌ）を逃す可能性が高い」とズバリ指摘した。

　こうした動きを受けて、アルピーヌ側も角田以外の代替案を進めているようだ。「実際に、マクラーレンのジュニアドライバーであるアレックス・ダンもアルピーヌに移籍するとうわさされている」と同メディアは伝えた。

　Ｆ１デビューからずっと所属してなじみのあるレッドブルグループを優先するのか、それともその判断を待たずにアルピーヌとの交渉へとかじを切るのか。角田はＦ１人生を大きく左右する決断を迫られている。