Ｆ１イタリア・グランプリ（ＧＰ）決勝が７日に行われ、レッドブルの角田裕毅（２５）を〝撃墜〟する格好となった姉妹チーム・レーシングブルズのリアム・ローソン（２３）に対して批判が殺到している。

　角田は逆襲を狙った矢先の２８周目、今季序盤にレッドブルのシートを入れ替えた因縁のローソンに後方から接触されるアクシデントが発生。これでマシンのフロア部分にダメージを負ってしまい、前を追うことは事実上不可能に。１３位と入賞圏外であえなく終戦となった。

　角田とローソンによる同グループ内の〝同士討ち〟で２人とも低迷する最悪の結果となったことで波紋を呼んでいる。特に、後方から角田を〝撃墜〟する格好となったことで、ローソンは針のむしろとなっている。

　まず母国ニュージーランドメディア「スタッフ」は「角田裕毅との衝突で、不振リアム・ローソンはイタリアＧＰで最悪の事態となった」と報道。母国メディアがローソンを批判するのは珍しく、それほど異例の事態と言える。「ニュージーランドのドライバーは、６月前半のスペインとカナダのＧＰ以来初めて、２戦連続でポイントを逃した。２人は接触した時点では１７位と１８位だったが、接触後はレースの大半を１６位と１７位で過ごし、終盤に前を走る数人のドライバーが義務的なピットストップを実施したため、１３位と１４位でレースを終えた」と振り返った。

　ローソンの無謀な運転に、日本のファンからはＳＮＳ上で「あ、これは角田君に非はないな。外からは難しい。あれはただのミサイル。ローソンミサイル」などと糾弾する声が続出。また海外でもローソンに非があるとの指摘が多く、米国ファンからは「ちなみに、あの衝突は角田に〝全く〟責任はありません。ローソンはシケインの最初のコーナーの外側からオーバーテイクを試みた。しかし、彼のタイヤはユウキのミラーにさえ届かず、ましてやエイペックスでは前に出ていなかった。十分なスペースがなかった。完全にリアムの責任だ」と分析する意見も出ている。

　レッドブル残留が厳しくなる中でなんとか逆襲してアピールしたかったイタリアＧＰ。因縁がある元同僚に〝撃墜〟されるまさかの事態となってしまった。移籍を含めてＦ１で来季の契約を勝ち取れるのか、角田がいよいよ崖っぷちだ。