Ｆ１レッドブルのセカンドシートの「のろい」にアイザック・ハジャール（フランス）はどう対処すべきか。

　レッドブルでは２０１６年にマックス・フェルスタッペン（オランダ）が加入して以降、コンビを組む２番手が活躍できず「のろい」と言われている。これまでダニエル・リカルド（オーストラリア）、ピエール・ガスリー（フランス）、アレックス・アルボン（タイ）、セルジオ・ペレス（メキシコ）といった名レーサーが強豪チームで結果を残せなかった。

　今季も開幕から２番手を務めたリアム・ローソン（ニュージーランド）と第３戦からレッドブル入りした角田裕毅（２５）が例外なく大苦戦。専門メディア「Ｆ１　ＯＶＥＲＳＴＥＥＲ」によると、元Ｆ１レーサーでジョーダンやトヨタで走行したティモ・グロッグ（ドイツ）氏はローソンと角田はフェルスタッペンの隣で「故障した」と説明したという。

　来季はハジャールが２番手となる。同メディアは「Ｆ１最大の毒杯となっている２号車に飛び込む。マシンとは関係のない懸念に対処しなければならない」とし「多くの人がマシンは２番手に有利ではないという。ＲＢ２１はハンドリングの難しい車だからだ。ハジャールに懸念が提起されるのはこの点だ。フランス人が対応しなければならない問題だ」と伝えた。

　Ｆ１界で長年にわたって問題視されるレッドブルのセカンド問題。ハジャールはルーキーながら表彰台に上がるなど躍進したが、来季に角田ら実力者たちが克服できなかった「のろい」を解くことはできるだろうか。