〈４Ｒ・永田義紘〉２連対率は３６％の３３号機だが、機歴はその数字以上。前操者の三宅潤はレース足を仕上げて、準優３着と健闘した。「まだ合っていないけど、スリット付近は余裕があった」と本体は良さそう。６＝１―全、６＝３―全。

〈８Ｒ・真鳥康太〉前検一番時計を叩き出した。６５号機は前操者の１３０期若手・上野俊樹が伸びを武器に、外枠から４回も舟券に絡んだ好調エンジン。「伸び型で回り足も悪くない。いいエンジンの揃った特訓でも少し分が良かった」と絶好ムード。６＝１―全、６＝２―全。

〈１２Ｒ・庄司樹良々〉２回前の事故以降は別格エースの面影がなくなっている６１号機だが、前検ではまずまずの手応え。「伸びはありそうだし、出足もありそう。起こしも問題ない。本体も扱うつもりだけど、本体自体は良さそう」とホっとした様子。一変に期待。５＝１―全、５＝３―全。