飯塚オートのＧⅠ「開設６５周年記念レース」は２日、２日目を迎える。今大会は３日目に準々決勝戦が組まれているため、早くも最終予選となる。湿走路での幕開けとなった１日の初日は７Ｒまで湿走路、８～１１Ｒ斑（ブチ）走路、１２Ｒは良走路での攻防となった。

　良走路の戻った初日最終１２Ｒを締めくくった地元エースの荒尾聡（４０＝飯塚）は「パーツを交換して悪くないけど、もうちょい。手前のスムーズさがないので、もう１回リングを替えて合わせ直し」と底上げに余念がなかった。

　斑走路の１１Ｒを制したＳ１・青山周平（３６＝伊勢崎）も「シリンダー、ピストン、リングを交換した。悪くはないけど伸び止まる感じなのかな。またセッティングやります」と、こちらも成績とは裏腹にマシンに納得いかず。

　大会連覇を目指すレジェンド・高橋貢（５０＝伊勢崎）は斑走路の９Ｒで追い及ばず４着。「走路的にエンジンははっきりしないけど、（車が）進まないのはハッキリしている。修正したヘッドに替える」とパーツ交換に着手し巻き返しを期す。

　序盤の湿走路で好ムードだったのが、２Ｒで勝ち名乗りを受けた佐藤貴也（３６＝浜松）。同期の地元・岩見貴史（３７＝飯塚）とのデッドヒートを制して白星発進に成功した。

「滑ることなく気持ち良く走れた。朝の練習では跳ねたので、中途半端な走路になるより雨が降ってくれた方がいいなと思ったけど（全面的に濡れて）理想の走路になりました。雨ならこのままでいいと思う」と湿走路に不安は見当たらない。

　良走路に関しては「朝練習では跳ねがあったので、その対策ですね。フォーク周りを調整して、タイヤも交換する」。思い描く足周りの不安解消策を実践し、２日目も白星を積み重ねるつもりだ。